海思内核:采用海思双核处理器,系统高速、稳定;先进算法:采用旷视人脸算法及宽动态识别技术;活体检测:有效防止使用照片或视频等方式替
人脸识别消费终端是科曼公司通过多年的研发积累,利用基于深度学习的人脸识别比对算法,设计开发出的一款功能强大的人脸识别消费机,实现对人员身份的快速、准确确认,结合访客、人员通道系统、门禁系统、考勤系统,实现多场景、多功能的人脸识别消费
人脸识别消费终端是科曼公司通过多年的研发积累,利用基于深度学习的人脸识别比对算法,设计开发出的一款功能强大的人脸识别消费机,实现对人员身份的快速、准确确认,结合访客、人员通道系统、门禁系统、考勤系统,实现多场景、多功能的人脸识别消费
河北科曼教务考勤管理系统依托智能身份识别终端,通过射频卡、手机卡、指纹等识别介质进行身份验证,并依靠TCP IP 网络传输,完成对教务考勤情况的采集和统计。河北科曼教务考勤管理系统能够对教师和学生的上课情况、教室的使用情况、调课 换课 代课的执行情况、任课教师的教学进度、学生的出勤率、教学课程的听课率等信息进行采集
科曼琴房管理系统是一套专门针对艺术类学院研发的智能管控系统,系统自动为用户分配空闲琴房,自动识别用户身份等,是一套完善专业的智能琴房管理系统。
科曼公司专业从事建筑工地劳务实名制管理系统的研发与应用,该系统功能包括实名制通道、门禁、劳务人员考勤、工资发放、用餐等功能, 为建筑企业提供了高效统一的实名制管理化云平台。
7月15日,唐廊高速公路天津段一期与唐山段同步开通运营,这是全国首条全路段安装ETC门架的高速公路,对后续撤站工程建设具有示范引领作用。
据了解,唐廊高速公路天津段全长33.383公里,按照《高速公路ETC门架系统技术要求》,已建设完成10处ETC门架和3处收费站入口治超设施,是取消高速公路省界收费站工作正式开展以来全国首条全路段安装ETC门架的高速公路。
据了解,省界收费站正式取消后,车辆通过高速公路的计费将依靠分布在高速公路路段上的ETC门架进行识别。为提高车辆在通过ETC门架时的交易成功率,除安装有ETC相关设备外,每处ETC门架上都会安装高清车牌抓拍设备,辅助ETC车载设备对车辆进行定位。
工程完工后,安装ETC车载设备的车辆驶过ETC门架时,将通过车载设备和后台记账自动完成本段高速公路通行费扣费;未安装ETC车载设备的车辆,将在高速公路入口处领取通行卡作为通行介质,驶过ETC门架时实现分段计费,驶离高速公路出口时一次性缴费。
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